油水分離器的原理及特點(diǎn)

 油水分離器原理：
        當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿其內(nèi)壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進(jìn)行精過(guò)濾。因?yàn)V芯采用的是粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材學(xué)析疊而成，具有很高的過(guò)濾效率并且阻力小，氣體通過(guò)濾芯時(shí)，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。

   油水分離器特點(diǎn)：

      在傳統(tǒng)的過(guò)濾過(guò)濾器的基礎(chǔ)上，采用高精度過(guò)濾過(guò)濾芯（PARK）。與一般過(guò)濾材料相比，具有體積小、壓降低、耐力高、微孔結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、過(guò)濾精度高、過(guò)濾效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。油水分離器可與其他水處理裝置配套使用。適用于飯店、食堂、賓館、食品加工廠等含動(dòng)植物油廢水的處理，以及船舶、加油站、石油化工、機(jī)械加工制造和煉焦等含礦物油的工業(yè)廢水的處理。
      油水分離器用來(lái)清除冷卻液表面的浮油，可以有效避免冷卻液的變質(zhì)。
      油水分離器主要分為：盤(pán)式和帶式。 
1、帶式油水分離器 
由減速機(jī)、粘油帶、主動(dòng)軸、被動(dòng)軸、刮油板、殼體、集油盒等部分組成。減速機(jī)帶動(dòng)侵入油液混合區(qū)的粘油帶將浮油帶出，再通過(guò)刮油板將粘油帶上的浮油刮入集油盒內(nèi)。 
2、盤(pán)式油水分離器 
由減速機(jī)和帶油圓盤(pán)傳動(dòng)裝置兩大部分組成。減速機(jī)帶動(dòng)圓盤(pán)，將冷卻液中的浮油吸附在圓盤(pán)表面，由不銹鋼刮板刮到油水分離箱，經(jīng)分離后，冷卻液回到箱體，污油留在污物箱。